Ford Focus 2 Servolenkungspumpe ausbauen
Ich musste die Servolenkungspumpe des Ford Focus 2 austauschen und beschloss daher, mich an die Servicestelle zu wenden, um keine Zeit zu verlieren. Die Fachleute führten alle erforderlichen Arbeiten zum Austausch der Lenkhilfepumpe durch.
Folgende Dinge werden für den Austausch benötigt:
- Schlüssel der Größe 18
- Neue Schlauchschellen für die Servolenkungsschläuche — 3 Stück.
- Servolenkung Pumpe Flüssigkeit zum Wechseln/Nachfüllen
- Antriebsriemen
Focus 2 Servolenkungspumpen
Die originale Ford-Servolenkungspumpe hat die Nummer 1484948.
Es gibt günstigere Analoge:
- MSG FO044.
- Reikanen P0702.
- Motorherz P1015HG.
Die Häufigkeit der Inspektion/des Austauschs ist nicht angegeben. Es ist erforderlich, die Vorschriften für den Austausch der Servolenkungsflüssigkeit einzuhalten (alle 100 Tausend km oder alle 2 bis 3 Jahre), um eine vollwertige Arbeit zu gewährleisten.
Das Fahrzeug ist auf einer Zwei-Säulen-Hebebühne installiert.
Batteriepol.
Demontieren Sie den metallenen Motorschutz.
Die Antriebsriemen werden abgenommen (die Riemen werden bei dem aktuellen Fahrzeug nicht wieder eingebaut).
Es ist am einfachsten, sie einfach abzuschneiden, da sie nicht wieder eingebaut werden können.
Zwei Schrauben und eine Mutter zur Befestigung der Lichtmaschine werden abgeschraubt, während die elektrischen Anschlüsse entfernt werden.
Der Ausgleichsbehälter wird entfernt und zur Seite gelegt.
Die vier Schrauben der Pumpenriemenscheibe abschrauben und zuerst die Riemenscheibe entfernen, um die Servolenkungspumpe auszubauen. Dann wird der obere Befestigungsbolzen der Lichtmaschine weggedreht und die Lichtmaschine demontiert.
- Der elektrische Steckverbinder wird von der Servolenkungspumpe abgeklemmt.
- Der Schlauch, der die Pumpe mit dem Tank verbindet, wird entfernt.
- Vier Befestigungsschrauben der Pumpe werden herausgedreht.
Es sieht aus wie eine kurze Servolenkungspumpe.
Der Einbauort der Pumpe.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge nach der Reparatur der Pumpe. Die Flüssigkeit der Servolenkungspumpe wird in den Tank eingefüllt und das System durch Drehen des Lenkrads vor dem Starten des Fahrzeugs durchgepumpt. Falls erforderlich, wird die Flüssigkeit in den Tank eingefüllt.
