Remplacement du filtre à carburant chez Hyundai Creta
Conformément au manuel d'instructions, le filtre à carburant de Hyundai Creta doit être remplacé tous les 60 mille kilomètres. Cette opération peut être effectuée par les spécialistes de la station-service, mais il est facile de la réaliser par vos propres moyens. Des instructions illustrées vous aideront à accomplir cette tâche rapidement.
Le fabricant recommande de remplacer le filtre en même temps que le module de carburant, qui comprend également une autre pompe à carburant, une soupape de contrôle de la pression, un capteur de niveau d'essence dans le réservoir et un filtre à grosses mailles.
Comment remplacer le filtre à carburant de Creta par vos propres moyens ?
Procédure de remplacement:
- Relâchez la pression dans la conduite.
- Déposer le siège arrière, dévisser les fixations du couvercle de protection.
- Retirer les connecteurs d'alimentation, ainsi que les tuyaux d'alimentation et de retour.
- Retirez la plaque de serrage du couvercle du module et retirez le module lui-même.
- Installez un nouveau module ou démontez-le pour changer son élément spécifique.
Si vous ne prenez pas les mesures nécessaires en temps voulu et que vous continuez à utiliser une voiture avec le filtre bouché :
- La pression de la pompe va augmenter.
- Le moteur va mal démarrer.
- Il y aura des à-coups lors de l'accélération.
- La consommation de carburant va augmenter.
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Le remplacement du filtre à carburant d'une Hyundai Creta est presque identique à une procédure similaire pour sa consœur Solaris. Dévissez le bouchon du réservoir de carburant pour le dépressuriser.
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Pour ramollir le mastic, il est nécessaire de le chauffer avec un sèche-cheveux, sinon vous risquez de l'endommager. Ensuite, prenez le couvercle en plastique et retirez-le.
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La pompe à carburant avec le filtre est fixée par la plaque métallique et l'écrou, elle peut être retirée non seulement avec un extracteur spécial, mais aussi par vos propres efforts.
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Retirez ensuite le module de carburant de l'ouverture du réservoir de carburant. Séparez le connecteur de câblage de la pompe électrique et le connecteur de câblage du capteur de carburant.
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Libérez les mécanismes de verrouillage et retirez le support. Retirez le module avec précaution afin de ne pas plier le flotteur du capteur de niveau d'essence.
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Déposer l'électromoteur de la pompe. Puis séparez le mécanisme de verrouillage et retirez l'ensemble de la pompe auxiliaire.