Mauvais fonctionnement du système de chauffage

Quand l'hiver arrive, le chauffage est toujours bien nécessaire. Un intérieur de voiture chaud et confortable, où l'on peut se cacher du mauvais temps, est le rêve de tout conducteur ou passager. Mais, parfois, le chauffage de la voiture fonctionne si mal qu'il est impossible de se réchauffer. Si le moteur tourne au ralenti pendant un certain temps, les vitres gelées constituent également un sérieux problème. Pourquoi y a-t-il des problèmes avec le chauffage de la voiture et le chauffage fonctionne-t-il parfois mal? Pour sortir de ce problème, il faut examiner de plus près l'ensemble du système de chauffage.Pour que le chauffage fonctionne à plein régime et sans défaillances, il faut veiller au bon état de fonctionnement de toutes ses pièces. Il a une disposition assez simple et se compose d'un chauffage, d'un dispositif spécial pour contrôler le flux de fluide, de tuyaux où circule le fluide de refroidissement, de selfs d'air et d'un conduit d'air. Le système de chauffage de la voiture comprend également un ventilateur. Le chauffage fonctionne s'il n'y a pas de défaillance dans le fonctionnement de ses composants.

Les principaux composants du chauffage de la voiture. Le chauffage et ses défaillances.

Ventilateur du radiateur de chauffage

Radiateur de chauffage

Les principales causes de défaillance du fonctionnement de l'appareil de chauffage

1. Le système de chauffage ne fonctionnera pas normalement s'il a été rempli d'air, lorsque le liquide de refroidissement a été remplacé.
2. De l'air peut pénétrer dans le système de chauffage si le bloc moteur principal est endommagé.
3. Le régulateur de chauffage peut être bloqué en position ouverte. Si le chauffage fonctionne mal à grande vitesse et réchauffe très bien la voiture à faible vitesse, c'est la raison, très probablement.
4. De même, le système de chauffage et de refroidissement ne peut pas fonctionner correctement si le radiateur de chauffage est bouché. Cela peut se produire pour plusieurs raisons. Les insectes, les feuilles et la poussière pénètrent dans le radiateur. Du mastic d'étanchéité peut également pénétrer dans le radiateur. L'eau ou le liquide de refroidissement de mauvaise qualité qui pénètre dans le radiateur peut causer un grave problème.
5. Le filtre à air intérieur peut entraîner des défaillances du système de chauffage, s'il est gravement contaminé.
6. Le ventilateur tombe en panne assez souvent. Les roulements ou les brosses peuvent tomber en panne, ce qui entraîne un fonctionnement instable de l'ensemble du système. Il peut y avoir des problèmes directement liés à l'électronique.

Le mauvais fonctionnement du chauffage peut être causé par le dysfonctionnement des vannes et des déflecteurs du radiateur

Ce sont les problèmes les plus courants. Parfois, le système de chauffage tombe en panne, si la vanne du radiateur est endommagée. L'air ne peut pas entrer dans le système ou entre mal.

Pour que le poêle soit toujours en état de marche, suivez quelques conseils simples :

1. Il est nécessaire de nettoyer régulièrement les radiateurs de différents types de colmatages. Le radiateur externe peut être nettoyé à l'air comprimé, et il peut être retiré et lavé sous l'eau, si nécessaire. Le radiateur interne est nettoyé et aspiré si le niveau de contamination n'est pas très élevé.
2. Si vous utilisez un liquide de refroidissement qui n'est pas d'origine ou de mauvaise qualité, des accumulations apparaissent à l'intérieur des canaux des tuyaux. Vous pouvez facilement nettoyer le radiateur sans le démonter. Il suffit d'intervertir les tuyaux supérieurs et inférieurs et de laisser la voiture fonctionner pendant un certain temps. Vous pouvez également le nettoyer avec de l'acide citrique ou utiliser un liquide de lavage spécial. Pour éviter ce problème, il est recommandé de changer le liquide de refroidissement au moins une fois par an.
3. Un régulateur de chaleur défectueux doit être immédiatement remplacé. S'il est bloqué en position ouverte, le chauffage ne peut pas chauffer complètement l'habitacle et la voiture est chauffée pendant une période plus longue. Si le régulateur de chaleur est bloqué en position fermée, cela peut entraîner une surchauffe de la voiture et une révision de la voiture.
4. Si l'air provenant du chauffage est chaud, mais que son débit est très faible, il est fort probable que le filtre à air intérieur soit bouché. Il n'est pas recommandé d'utiliser la voiture sans filtre à air intérieur, car la poussière et les microbes de la rue pénètrent directement dans l'habitacle. Par conséquent, le filtre doit être remplacé par un nouveau.
5. Le système de chauffage fonctionnera mal s'il contient des bulles d'air. Ce n'est pas un problème grave, vous pouvez le résoudre facilement. Essayez d'abord d'éliminer l'air lorsque le moteur est arrêté. Ouvrez le bouchon du réservoir d'expansion, trouvez le tuyau reliant le réservoir au régulateur de chaleur et essayez de verser le liquide de refroidissement manuellement. Si cette méthode ne convient pas, il est nécessaire de laisser la voiture tourner au ralenti.
6. Il est également nécessaire de prêter attention aux leviers de commande des volets de chauffage. Si le câble ou la vanne de commande du chauffage a sauté, cela peut être la raison du mauvais fonctionnement de l'ensemble du système.
7. Lubrifiez les roulements du ventilateur de chauffage et dépoussiérez-le régulièrement.

Si la température extérieure est de -25 degrés et que le chauffage de votre voiture réchauffe l'intérieur à +16 degrés en bas et +10 degrés en haut, le chauffage peut être considéré comme opérationnel. Ainsi, la température à l'arrière de la voiture devrait être d'environ +15 degrés. Une telle différence notable entre la température du bas et celle du haut de l'habitacle de la voiture garantit un voyage confortable, tant pour le conducteur que pour le passager.

Pour éviter de tels problèmes, il est recommandé d'effectuer toutes les mesures préventives à temps. Vous pourrez ainsi profiter d'un voyage confortable dans une voiture bien chauffée. Vous protégerez le verre du givre, ce qui vous permettra de conduire en toute sécurité. Plus la durée de vie du véhicule est longue, plus son système de chauffage nécessite de soins. Cela concerne toutes les voitures, quel que soit le pays du constructeur.