Reinigung von Einspritzdüsen

Die Einspritzdüsen von Benzin- und Dieselmotoren verstopfen mit der Zeit. Es wird empfohlen, die Einspritzdüsen in Abständen von 40-60 Tausend Kilometern zu reinigen, und zwar sowohl in der Werkstatt als auch mit eigenen Händen. Für die Reinigung verschmutzter Einspritzdüsen gibt es im Handel Mittel, die für professionelle und selbstreinigende Verfahren bestimmt sind. Aber auch wenn Ihr Budget begrenzt ist, haben die Autobesitzer einige einfache Methoden erfunden, die es ermöglichen, die Reinigung der Einspritzdüsen auf hohem Niveau mit Hilfe von improvisierten Mitteln in der Garage durchzuführen. Möchten Sie wissen, wie man die Einspritzdüsen spült? Dann lesen Sie unseren Artikel und folgen Sie den Anweisungen.

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Welche Methoden werden für die Reinigung von Einspritzdüsen verwendet?

Die professionelle Methode der Reinigung von Einspritzdüsen in einer speziellen Anlage (Reinigung mit Flüssigkeit und/oder Ultraschall) ist die hochwertigste, aber auch die teuerste. Sie ermöglicht es, die kompliziertesten Verunreinigungen zu beseitigen, wird aber in der Regel nur selten benötigt. Betrachten wir also die günstigsten und am häufigsten verwendeten Methoden. Für welche Sie sich entscheiden, hängt von Ihren Fähigkeiten und Möglichkeiten ab.

Methoden für die Reinigung von Einspritzdüsen zu Hause:

1. Verwenden Sie ein Additiv, das in den Kraftstofftank gegossen wird. Dies ist die einfachste und am wenigsten effektive Methode, es ist auf einer regelmäßigen Basis in Abständen von 20 Tausend km (sehr schmutzig Einspritzdüsen waschen wird nicht funktionieren) verwendet.
2. Einspeisung von konzentriertem Reiniger in die Einspritzdüse. Gute Wirksamkeit, erfordert aber gewisse Kenntnisse in der Fahrzeugwartung. Es kann auf zwei Arten durchgeführt werden:
   • Einspeisung des Reinigers aus einer Sprühdose in eine einzelne Einspritzdüse.
   • Einspeisung des Einspritzdüsenreinigers in die Kraftstoffleitung (sowohl mit als auch ohne Demontage, aber die Methoden unterscheiden sich in der technischen Ausführung).

Reinigung der ausgebauten Einspritzdüse mit einem Vergaserreiniger

Um die Einspritzdüsen des Motors zu Hause zu reinigen, kann man ein Mittel wie «Vergaserreiniger» verwenden. Dabei handelt es sich um eine Flüssigkeit in einer Aerosoldose, die für die Reinigung von Teilen des Kraftstoffsystems bestimmt ist. Um zu arbeiten, der erste Weg, werden Sie benötigen:

• zwei saubere Lappen, ein Messer und eine Ahle;
• einen kleinen isolierten Kupferdraht von etwa einem Meter Länge;
• Kunststoffklammern (Krawatten) und Klebeband;
• eine 9-Volt-Batterie;
• ein Stück benzinfester Schlauch von 4-5 cm Länge;
• den Vergaserreiniger (bei der Auswahl, achten Sie darauf, dass der Arbeitsdeckel des Zylinders auf den Durchmesser des inneren Durchmessers des Sauerstoffschlauchs herankommt und er kann ins Innere eingeführt werden);
• Schutzbrille und Handschuhe (zum persönlichen Schutz).

Anweisungen zur Reinigung:

1. Nehmen Sie die Einspritzdüse aus dem Kraftstoffverteiler und reinigen Sie sie mit einem Lappen von außen (es ist besser, vorher die Gummidichtungen zu entfernen).
2. Ein Stück Draht in gleiche Teile schneiden und auf einer Seite der entstandenen Drähte mit einem Messer die Isolierung reinigen.
3. Die abisolierten Drahtenden mit Klebeband an der Batterie befestigen.
4. An den gegenüberliegenden Enden der Drähte mit einer Ahle die Isolierung für den weiteren Anschluss an die Einspritzdüse leicht erweitern.
5. Mit einer Ahle ein Loch in den Deckel des Vergaserreinigers im oberen Teil machen.
6. Die Kappe in den Gummischlauch einführen (das «native» Loch der Kappe wird durch den Schlauch verschlossen) und mit einer Kunststoffschelle festklemmen.
7. Den erhaltenen Adapter auf den Tank des Vergaserreinigers zu installieren.
8. Die von außen gereinigte Einspritzdüse mit dem Adapter aus dem Gummischlauch verbinden und mit einer Klemme zusammendrücken.
9. Schließen Sie die Einspritzdüse an die Batterie an und Sie werden ein Klicken hören, das anzeigt, dass die Einspritzdüse geöffnet ist.
10. Setzen Sie den Adapter mit der Einspritzdüse auf eine Flasche mit Vergaserreiniger.
11. Vorsichtig Druck ausüben (drücken).
12. Gleichzeitig tritt Vergaserreiniger in einem senkrechten Strahl durch die Einspritzdüse aus (dafür ist die Brille da!).

So lange reinigen, bis die Fackel gleichmäßig ist. Nach einer Reinigung müssen Sie die Einspritzdüse auf den Kopf stellen und den Vorgang wiederholen. Dann können Sie mit der Reinigung der übrigen Einspritzdüsen fortfahren.

Wenn Ihnen diese Methode zu kompliziert erscheint, ist die zweite Methode viel einfacher. Sie benötigen dazu:

• Einspritzdüsenreiniger oder Vergaserreiniger (in einer Dose);
• Das Röhrchen, das in die Spraydose eingeführt werden kann (wenn es nicht im Lieferumfang des Mittels enthalten ist);
• 5 cc Spritze;
• Ladegerät eines alten, nicht mehr benötigten Telefons (5 V);
• Ein Knopf, mit dem man die Stromzufuhr zum Injektor unterbrechen kann (man kann auch ohne ihn auskommen, aber es ist viel bequemer);
• Ein Fassungsvermögen (Wasserflasche), in das Sie die Flüssigkeit spritzen können.

Der Algorithmus der Aktionen wird wie folgt sein:

1. Es ist notwendig, den Testinjektor in die Rückseite der Spritze einzuführen (so fest wie möglich, mit oder ohne Gummiband).
2. Den Schlauch in die Tülle der Spritze einführen (so, dass er sehr fest sitzt).
3. Bereiten Sie das Kabel des Ladegeräts für den Anschluss an den Anschluss der Einspritzdüse vor (Sie müssen den Anschluss abschneiden und das Kabel der Länge nach durchschneiden).
4. Schließen Sie die Injektoranschlüsse über den Knopf an das Ladegerät an (wenn es keinen Knopf gibt, brauchen Sie jemanden, der das Gerät ein- und aussteckt).
5. Stecken Sie den Schlauch in den Zerstäuber des Reinigungsmittels und drehen Sie die Rückseite des Injektors in den vorbereiteten leeren Behälter.
6. Drücken Sie auf den Zerstäuber, so dass sich eine bestimmte Menge Flüssigkeit in der Spritze befindet.
7. Stecken Sie das Ladegerät in die Steckdose und betätigen Sie den Knopf, um den Injektor mit Strom zu versorgen und die Stromzufuhr zu unterbrechen (versorgen Sie den Injektor nicht länger als 2-3 Sekunden mit Strom, und wenn es sich um einen Injektor mit niedrigem Widerstand handelt, sogar noch kürzer).

Wenn die Einspritzdüse in Ordnung ist, sollte das Reinigungsmittel unter Druck auf der Rückseite austreten. Der Ausblasvorgang muss mehrmals wiederholt werden, um den gewünschten Sauberkeitsgrad zu erreichen.

Wie reinigt man Einspritzdüsen ohne Ausbau?

Sie können die Einspritzdüsen reinigen, ohne sie auszubauen, indem Sie einen Spülzylinder verwenden. Als Reinigungsmittel müssen Sie Lösungsmittel kaufen (Vince, High Gear oder andere). Für die Arbeit werden Sie benötigen:

Liqui Moly vs Tunap — Injektor reiniger

• eine saubere Zwei-Liter-Plastikflasche mit einem festen Schraubverschluss;
• einen Autokompressor (Sie müssen 3 Atmosphären pumpen);
• Spülflüssigkeit (etwa ein Liter);
• Bohrer und Bohrer mit einem Durchmesser von 13 mm;
• zwei Klemmen (12-14 mm);
• Kraftstofffilter;
• zwei Auto-Nippel;
• Schlauch mit einem Durchmesser von 12 mm und einer Länge von etwa einem Meter.

Der Arbeitsalgorithmus ist wie folgt:

1. Auf beiden Seiten der Flasche (am Boden und am Deckel) ein Loch bohren.
2. In den Boden der Flasche einen Nippel mit einem Schraubventil einschrauben.
3. Den Nippel ohne Ventil in den Deckel schrauben.
4. Den Schlauch auf den Nippel, der sich im Flaschendeckel befindet, aufstecken und mit einer Klemme sichern.
5. Schließen Sie am zweiten Ende des Schlauchs den Kraftstofffilter an und sichern Sie ihn ebenfalls mit einer Schelle.
6. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs und wärmen Sie ihn auf eine Kühlmitteltemperatur von +90… +95 Grad.
7. Stellen Sie den Motor ab und achten Sie darauf, die Kraftstoffleitung drucklos zu machen.
8. Trennen Sie den Stecker von der Kraftstoffleitung ab.
9. Entfernen Sie den Schlauch der Benzinversorgung zu den Einspritzdüsen.
10. Das oben erwähnte Anschlussstück an die Kraftstoffpumpe des zuvor montierten Systems anbringen.
11. Gießen Sie die Reinigungsflüssigkeit in die Flasche und verschließen Sie sie gut.
12. Hängen Sie die Flasche über die Motorhaube.
13. Schrauben Sie den Kompressorschlauch in den Nippel am Boden der Flasche (Sie können eine Auto-Druckluftpumpe verwenden).
14. Pumpen Sie die Flasche bis zu einem Druck von 3 Atmosphären auf.

Injektoren Aus- und Einbauen sowie reinigen, Verkockung entfernen

Starten Sie dann den Motor und lassen Sie ihn 15 Minuten lang im Leerlauf laufen und 15 Minuten lang ruhen. Dann starten Sie den Motor erneut und lassen ihn so lange laufen, bis die Reinigungsflüssigkeit in der Flasche aufgebraucht ist. Wenn der Motor abgewürgt wird, müssen Sie den Druck aus der Flasche vorsichtig ablassen! Dies kann entweder mit einem Nippel geschehen oder durch vorsichtiges Abschrauben des Deckels.

Danach können Sie das System wieder zerlegen, den Kraftstoffschlauch wieder anschließen und den Stopfen wieder in seine ursprüngliche Position bringen. Nachdem alles zusammengebaut ist, müssen Sie den Motor starten und das Auto für 5-10 Minuten laufen lassen. Es ist äußerst wünschenswert, das Öl und die Zündkerzen (insbesondere die Zündkerzen) nach dem beschriebenen Verfahren zu wechseln.

Die Methode der Reinigung ist recht einfach, hat aber einen erheblichen Nachteil — keine visuelle Kontrolle des Zustands der Einspritzdüsen. Bei Verdacht auf eine Verstopfung der Einspritzdüsen kann sie durchaus zu präventiven Zwecken eingesetzt werden.

FAQ:

• Woran erkenne ich, ob meine Einspritzdüsen verstopft sind?

  Die wichtigsten Anzeichen sind: Das Auto springt nicht an, es kommt zu Fehlzündungen, und der Leerlauf ist unruhig.

• Kann man die Einspritzdüsen selbst reinigen?

  Ja, es ist möglich, die Einspritzdüsen mit Hilfe verschiedener Instrumente und spezieller Reinigungsmittel selbst zu reinigen.

• Wie hoch sind die Kosten für die Reinigung der Einspritzdüsen?

  Eine vollständige Reinigung der Einspritzdüsen in einer Autowerkstatt kostet zwischen 220 und 330 €. Wenn Sie eine solche Reinigung selbst durchführen, können Sie nur 14 € für Einspritzdüsenreiniger ausgeben.